Комплектация Струбцина усиленной конструкции - 1 шт. Адаптеры для монтажа/демонтажа - 4 шт. Описание Запатентованный. Специально предназначено для снятия/установки шаровых опор на двигатели Mercedes-Benz. Работы по снятию шаровой опоры проводятся быстрее и легче, по сравнению с другим и инструментами. Особенность патента Специальная конструкция съемника с двумя захватами позволяет проводить все работы прямо на автомобиле. Применение Mercedes-Benz W220, W211, W203. ПатентJTC-1310A

Комплектация Ключ специальный - 1 шт. Описание Запатентован. Инструмент специально разрабатывался для демонтажа креплений на двигателях Mercedes-Benz. Особенность патента Запатентованная конструкция ключа учитывает размеры двигателя и углы входа, благодаря чему, рабочий процесс прост и не требует особых усилий. Технические характеристики Применяется с ключом: 3/8'. Размеры: 17 мм/12 граней. Применение Mercedes-Benz W140, 124, 126, 170, 201, 202, 210. ПатентJTC-4694

Комплектация Ключ специальный - 1 шт. Описание Запатентован. Инструмент специально разрабатывался для демонтажа креплений на двигателях Mercedes-Benz. Особенность патента Запатентованная конструкция ключа учитывает размеры двигателя и углы входа, благодаря чему, рабочий процесс прост и не требует особых усилий. Технические характеристики Применяется с ключом: 3/8'. Размеры: 16 мм/12 граней. Применение Mercedes-Benz W220, 210, 203, 219, 221, 211, 204. ПатентJTC-4693

Съемник Комплектация Ключ специальный - 1 шт. Описание Запатентован. Применяется для снятия шарнира рулевой рейки без необходимости демонтажа всего узла. Особенность патента Эксцентрик в специальной конструкции ключа позволяет демонтировать шарнир без особых усилий. Технические характеристики Рабочий диапазон: 33 – 42 мм. ПатентJTC-1839

Стяжка пружин Комплектация Вал с регулируемой длиной - 1 шт. Длина 290 мм. Материал хроммолибденовая сталь. Цвет черный. Ход штока 95-220 мм. Диаметр вала 29 мм. Вес 732 гр. Переходник - 1 шт. Длина 180 мм. Материал сталь марки SCM440. Цвет черный. Ход штока 95-220 мм. Диаметр вала 1/2' мм. Вес 248 гр. Захваты, размер большой - 2 шт. Длина 150 мм. Обработка ковка. Толщина мин/макс: 18/28 мм. Материал цинк. Угол захвата 90°. Вес 998 гр. Захваты, размер малый - 2 шт. Длина 130 мм. Обработка ковка. Толщина мин/макс: 18/28 мм. Материал цинк. Угол захвата 90°. Вес 653 гр. Описание Запатентованный. Пара уникальных захватов плотно фиксирует пружину, обеспечивая высокую надежность и легкость во время работ. Возможно применение с пневмоприводом. Все работы выполняются прямо на автомобиле. Подходит для большинства моделей автомобилей. Технические характеристики Подходит только для небольших диаметров, менее 30 мм. Переходник обеспечивает усилие 100 Н·м. Точка разрыва: 9,500 kgf = 93,100 N. Максимальные нагрузки: 3,800 kgf = 37,240 N. Особенности патента В запатентованной конструкции захватов предусмотрены 5 точек, с помощью которых происходит плотная фиксация к валу. Благодаря этому обеспечивается высокая надежность и легкость во время проведения работ по стяжке пружин. Применение Chrysler, Chevrolet, Citroen, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Peugeot, Renault, Skoda, Suzuki, Toyota, Volvo, VW, BMW 3 Series, Mercedes Benz W202, W204

Стенд для сжатия стоек Комплектация Стойка стенда. Основание. Захваты - 2 шт. Винты. Описание Запатентованный. Применяется для разборки стоек многих марок автомобилей. Технические характеристики Диапазон захвата: 300-850 мм. Особенности патента Захваты можно регулировать в различных направлениях (вверх, вниз, влево и вправо), и фиксировать стойки различного диаметра, благодаря чему стенд подходит для применения на большинстве марок автомобилей. Порядок работ Расположите амортизационную стойку между захватами и ограничительными рамками, находящимися в основании стенда. Зафиксируйте захватами. Начинайте прокручивать винт, расположенный в верхней части стенда. Стойка начнет сжиматься. По окончанию работ используйте регулировочный винт для перемещения захватов и возврата пружины в исходное положение. Важные рекомендации Во время установки проверьте все крепления. А также убедитесь, что пружина находится строго вертикально, а захваты расположены соосно. Смажьте резьбу перед использованием. ПатентJTC-1956

Комплектация Специальное приспособление - 1 шт. Описание Запатентовано. Особенность патента Инструмент вставляют в суппорт тормоза, чтобы раздвинуть поршни тормозных цилиндров для дальнейшей установки новых тормозных колодок.

Комплектация Специальное приспособление - 1 шт. Описание Запатентовано. Инструмент выполнен из стали и предназначен для установки вентилей на легковых автомобилях. Особенность патента Защитное резиновое покрытие снижает вероятность повреждения диска. Может фиксироваться в 3 рабочих позициях, благодаря стальному шару в месте соединения рабочей части инструмента с рукояткой. ПатентJTC-3926

Комплектация Фиксатор - 1 шт. Насадка - 8 шт. Описание Запатентован. Сменные насадки обеспечивают работу с любым диаметром отверстий. Инструмент оснащен присоединительным квадратом на 1/2' для удержания шкива. Особенность патента Благодаря Y-образной конструкции и раздвижным захватам, фиксатор может применяться для любого типа и размеров приводного шкива. Каждая зубчатая насадка обеспечивает надежное крепление в отверстиях шкива, исключается вероятность выскальзывания или слабой фиксации.

Комплектация Клещи специальные - 1 шт. Описание Запатентован. Специальный дизайн позволяет упростить работы по снятию и установке троса стояночного тормоза. Особенность патента Передняя часть инструмента имеет выемку, которая плотно захватывает трос и фиксирует его, с помощью язычка, расположенного на ручке клещей.

Комплектация Размеры оправок: от 18 до 65 мм, с шагом 1 мм, а также 74 мм – 49 шт. Рукоятка – 1 шт. Ключ шестигранный – 1 шт. Переходники – 2 шт. Описание Набор предоставляет возможность самостоятельно сделать приспособление для снятия подшипников, втулок и сальников, подобрав необходимый размер. Диски присоединяются к рукоятке болтом. Относится к классу профессиональный и промышленный (professional and industrial). Проходит микро-полировку (micro finished), которая наилучшим образом сохраняет инструмент от царапин, повреждений и ржавчины. Высокопрочные легированные стали в сочетании обеспечивают высокую прочность, защиту от коррозии. Качество продукции подтверждено сертификатом ISO 9001. Применение Применяется для выпрессовки подшипников, втулок и сальников. Принцип работы Оправка равномерно распределяет усилие (создаваемое молотком или прессом) по внешнему (а нередко и по внутреннему) кольцу подшипника или по втулке и постепенно выдавливает деталь из посадочного гнезда. Порядок работы Выпрессовка с помощью молотка Подобрать оправку необходимого диаметра; Собрать инструмент — соединить оправку с рукояткой; Установить оправку на подшипник или втулку, следить за отсутствием перекосов (в процессе работы оправка должна равномерно прилегать к внешнему кольцу подшипника); Нанося удары молотком, вытолкнуть подшипник или втулку из посадочного места. Выпрессовка с помощью пресса Подобрать оправку необходимого диаметра; Установить оправку на подшипник или втулку, следить за отсутствием перекосов (в процессе работы оправка должна равномерно прилегать к внешнему кольцу подшипника); Используйте пресс чтобы, вытолкнуть подшипник или втулку из посадочного места. При необходимости используйте переходники.

Универсальный набор используется для снятия и установки сайлентблоков и резиновых втулок. Общее количество предметов в наборе: 26. Комплектация Гильзы: внутренний диаметр 34-72 мм (с шагом 2 мм) — 20 шт. Опорные диски для гильз — 2 шт. Направляющие шпильки с гайками: M10хР1.5, M12хР2.0, M14хР2.0, M16хР2.5, длина: 450 мм — 4 шт. Применение Подходит для большинства автомобилей. Технические характеристики Если элемент не поддается выпрессовке, следует: прекратить работу, разобрать инструмент, обработать поверхность выпрессовочного элемента проникающей смазкой, типа WD-40. После этого следует повторить процедуру демонтажа. Во время работ нанесите большое количество смазки (литол, солидол) на резьбу силового винта, для предотвращения деформации. Во время работы запрещено использовать ударный и пневмоинструмент.

Предназначен для тестирования инжекторов. В комплект входят манометр 3-1/2'' со шкалами 0-145 PSI и 0-1000 кПа, манометр низкого давления 2-1/2'' (для давления ниже 15 PSI), адаптеры, шланги и разнообразные разъёмы для оперативной диагностики инжекторов, а также надёжный пластиковый кейс и руководство по эксплуатации. Все манометры, шланги и адаптеры имеют быстросъемные соединения для удобного подключения. Уникально спроектированный перепускной клапан позволяет сбросить давление и обеспечивает безопасное использование тестера, а также позволяет контролировать расход топлива. Не требует применения гаечных ключей и специальных адаптеров. Упаковка: прочный переносной кейс. Количество в оптовой упаковке: 6 шт. Габаритные размеры: 440/270/95 мм. (Д/Ш/В) Вес: 4807 гр.

Комплектация 0. Термометр; 1. Ручной насос с манометром; 2А. Переходник R123/R124 (черный цвет); 2В. Переходник R123/R125 (синий цвет); 3. Поверочная крышка. Применение: Mercedes-Benz (W123, W124, W126, W201), GM (Buick), Jeep; 4. Поверочная крышка. Применение: Peugeot, Subaru, Chrysler, Acura, GM (Nova, spectrum, Sprint), Mitsubishi, Nissan, Mazda, Toyota, Infiniti, GEO, Suzuki, Isuzu, Mercedes-Benz; 5. Поверочная крышка. Применение: Honda, Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Chrysler, Acura, Lexus; 6. Поверочная крышка. Применение: Mercedes-Benz (ML-class W163, W164), GM (achiva, skylark, gramd am-1992-2002); 7. Поверочная крышка. Применение: Volvo, Saab, Sterling, Citroen, Renault, Fiat, Alfa, Jeep, Mini; 8. Поверочная крышка. Применение: VW (Vento T4, Passat-1996, Golf, Beetle, Sharan); 9. Поверочная крышка. Применение: Audi (A4, A5, A6), BMW345, VW (Passat 1997-2002), Porsche (Cayenne); 10. Поверочная крышка. Применение: BMW (E46, E36, E34, E39, E38, E32, E90); 11. Поверочная крышка. Применение: Audi, VW; 12. Поверочная крышка. Применение: Ford Mondeo, Land Rover, Opel, Ssangyong; 13. Поверочная крышка. Применение: Mercedes-Benz (C-class, E-class, S-class, W140, W220, W124, W210, W211, W215, W216, W221, R230) 14. Поверочная крышка. Применение: Ford Mondeo, Focus, C-Max; 15. Поверочная крышка. Применение: Mazda (M3); 16. Поверочная крышка. Применение: Mercedes-Benz A-класс (W168); 17. Поверочная крышка. Применение: BMW (Е60, Е63, Е64, Е65); 18. Поверочная крышка. Применение: VW Sharan 1.8T, 2.8; 19. Поверочная крышка. Применение: Toyota Rav4, Previa; 20. Поверочная крышка. Применение: SAAB; 21. Поверочная крышка. Применение: Lincoln, Mercedes-Benz, Mercury, Oldsmobile, Pontiac, Opel, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer, Jaguar, Land Rover. 22. Вакуумный манометр; 23. Пластиковый ключ для поверочных крышек; 24. Поверочная крышка универсальная; 25. Шланг (2 шт.). Описание Для работы с диагностическим набором для тестирования радиаторов не требуется специальная подготовка. Принцип данного набора прост: с помощью ручного насоса, который имеет быстроразъёмное соединение с ниппелем сброса давления, подключается при помощи специальной радиаторной крышки из набора. После чего создают давление в системе охлаждения двигателя. Утечка, в случае если она находится в радиаторе, в патрубке или в другом месте, сразу даст о себе знать. Благодаря манометру и ниппелю в насосе, возможно также наблюдать степень герметичности системы охлаждения двигателя, так как утечка охлаждающей жидкости может быть не явной. Поверочные крышки различных размеров позволяют работать с большинством моделей автомобилей. Материал: изготовлен из прочного и износостойкого пластика (Nylon 66).

Комплектация Метчики для нарезки резьбы: M8x1.0, M10x1.0, M10x1.25, M12x1.0, M12x1.25, M14x1.25 – 6 шт. Рукоятки с резьбовыми наконечниками под резьбу: М10х1.25/М12М1.25; М8х1.0/М10х1.0 – 2 шт. Резьбовые вставки – 20 шт. Центрирующие вставки в свечной колодец различного диаметра – 3 шт. Центрирующий стержень – 1 шт. Держатель – 1 шт. Описание Предназначены для восстановления резьбы отверстий под свечи накаливания. По оси каждого метчика просверлено отверстие для центрирующего стержня. Общее количество предметов в наборе: 33. Порядок работы Собрать инструмент — соединить центрирующую вставку необходимого диаметра и стержень, на стержень надеть метчик; Вставить готовый инструмент в свечной колодец; С помощью ключа нарезать резьбу необходимой длины; Вынуть метчик, продуть колодец сжатым воздухом для удаления металлической стружки. Если восстановление резьбы будет производиться с помощью резьбовой вставки, то порядок работы несколько иной: Провести операции 1-4 предыдущие инструкции, причем для нарезки резьбы выбрать метчик диаметра, соответствующего внешнему диаметру вставки (поэтому в наборе предусмотрен метчик с резьбой М14, с помощью которого нарезается резьба для вставки с внутренней резьбой М12). Накрутить вставку на рукоятку соответствующего диаметра; С помощью рукоятки и ключа вкрутить вставку в свечной колодец. Важные рекомендации При нарезании резьбы метчиком необходимо обеспечить подачу масла — так резьба получится более качественной и ровной. После нарезки нужно тщательно очищать свечной колодец от металлической стружки, которая при попадании в цилиндр может нанести вред его стенкам и поршню. При нарезании резьбы необходимо соблюдать строгую центровку.

Прецизионное устройство для достижения высоких крутящих моментов, кратно передаточному отношению. Предназначен для ручной работы с резьбовыми соединениями. Комплектация Усилитель крутящего момента — 1 шт. Пластиковый кейс — 1 шт. Руководство по эксплуатации — 1 шт. Шестигранный ключ — 1 шт. Предохранитель крутящего момента — 2 шт. Технические характеристики: Квадрат: 1/2' Fx1 1/2' M Передаточное отношение оборотов входного и выходного валов: 1:22 Соотношение усилия: 1:16.8 Макс. прилагаемое усилие на входе, Н·м: 357 Макс. крутящий момент на выходе, Н·м: 6000 Масса, кг: 20

Квадрат: 1/2' Fx1 1/2' M Передаточное отношение оборотов входного и выходного валов: 1:22 Соотношение усилия: 1:16.8 Макс. прилагаемое усилие на входе, Н·м: 275 Макс. крутящий момент на выходе, Н·м: 4500 Масса, кг: 13.6

Прецизионное устройство для достижения высоких крутящих моментов, кратно передаточному отношению. Предназначен для ручной работы с резьбовыми соединениями. Комплектация Усилитель крутящего момента — 1 шт. Пластиковый кейс — 1 шт. Руководство по эксплуатации — 1 шт. Шестигранный ключ — 1 шт. Предохранитель крутящего момента — 2 шт. Технические характеристики: Квадрат: 3/4'Fx1'M Передаточное отношение оборотов входного и выходного валов: 1:4 Соотношение усилия: 1:3.8 Макс. прилагаемое усилие на входе, Н·м: 710 Макс. крутящий момент на выходе, Н·м: 2700 Масса, кг: 7,5

Прецизионное устройство для достижения высоких крутящих моментов, кратно передаточному отношению. Предназначен для ручной работы с резьбовыми соединениями. Комплектация Усилитель крутящего момента — 1 шт. Пластиковый кейс — 1 шт. Руководство по эксплуатации — 1 шт. Шестигранный ключ — 1 шт. Предохранитель крутящего момента — 2 шт. Технические характеристики: Квадрат: 3/4' Fx1 1/2' M Передаточное отношение оборотов входного и выходного валов: 1:5.5 Соотношение усилия: 1:4.8 Макс. прилагаемое усилие на входе, Н·м: 938 Макс. крутящий момент на выходе, Н·м: 4500 Масса, кг: 12,3

Прецизионное устройство для достижения высоких крутящих моментов, кратно передаточному отношению. Предназначен для ручной работы с резьбовыми соединениями. Комплектация Усилитель крутящего момента — 1 шт. Пластиковый кейс — 1 шт. Руководство по эксплуатации — 1 шт. Шестигранный ключ — 1 шт. Предохранитель крутящего момента — 2 шт. Технические характеристики: Квадрат: 1/2' Fx3/4' M Передаточное отношение оборотов входного и выходного валов: 1:4.3 Соотношение усилия: 1:3.8 Макс. прилагаемое усилие на входе, Н·м: 395 Макс. крутящий момент на выходе, Н·м: 1500 Масса, кг: 3,9

Прецизионное устройство для достижения высоких крутящих моментов, кратно передаточному отношению. Предназначен для ручной работы с резьбовыми соединениями. Комплектация Усилитель крутящего момента — 1 шт. Пластиковый кейс — 1 шт. Руководство по эксплуатации — 1 шт. Шестигранный ключ — 1 шт. Предохранитель крутящего момента — 2 шт. Технические характеристики: Квадрат: 1/2' Fx3/4' M Передаточное отношение оборотов входного и выходного валов: 1:4 Соотношение усилия: 1:3.5 Макс. прилагаемое усилие на входе, Н·м: 286 Макс. крутящий момент на выходе, Н·м: 1000 Масса, кг: 3,8

Прецизионное устройство для достижения высоких крутящих моментов, кратно передаточному отношению. Предназначен для ручной работы с резьбовыми соединениями. Комплектация Усилитель крутящего момента — 1 шт. Пластиковый кейс — 1 шт. Руководство по эксплуатации — 1 шт. Шестигранный ключ — 1 шт. Предохранитель крутящего момента — 2 шт. Технические характеристики: Квадрат: 1/2' Fx1' M Передаточное отношение оборотов входного и выходного валов: 1:16 Соотношение усилия: 1:12.5 Макс. прилагаемое усилие на входе, Н·м: 215 Макс. крутящий момент на выходе, Н·м: 2700 Масса, кг: 8,3